Оценена возможность строительства тоннеля между Россией и США
Эксперт Козлов: проект тоннеля под Беринговым проливом сложен, но осуществим
На высшем уровне вновь начала обсуждаться идея строительства тоннеля между Россией и США через Берингов пролив. В комментарии «ВФокусе Mail» доктор технических наук, заведующий кафедрой геотехники и горного строительства Московского государственного строительного университета (МГСУ) Дмитрий Козлов заявил, что реализация такого проекта крайне сложна, но при современном уровне инженерных технологий возможна.
Главной инженерной проблемой собеседник издания назвал необходимость бурения и прокладки тоннеля под морским дном в условиях недостаточно изученной геологической структуры в зоне мелкофокусных землетрясений, но при сейсмичности, которая не превышает 7,5 баллов.
Кроме того, Козлов обратил внимание на то, что проект потребует продуманной логистики. В частности, как заметил эксперт, речь идет о доставке тоннелепроходческих комплексов в труднодоступный район, создании временной инфраструктуры для тысяч строителей и морских платформ для буровых работ.
Тем не менее собеседник утверждает, что современные технологии тоннелестроения, такие как проходческие комплексы «Qiangji» диаметром до 12,7 метров, автоматические системы воздушных подушек и гидравлические цилиндры, обеспечивают возможность безопасного проведения работ даже в твердых породах и под давлением воды.
По оценкам на начало прошлого десятилетия, стоимость строительства тоннеля под Беринговым проливом оценивалась в 30-65 миллиардов долларов, однако Козлов считает, что современные технологии позволят уменьшить затраты до 8 миллиардов и сократят сроки строительства до 10 лет. Главным условием реализации собеседник издания назвал синхронизацию инженерных, технологических и политических усилий РФ и США, ведь только совместный подход позволит воплотить данный проект в жизнь.
Читайте также: Тоннель Путина-Трампа в США взорвал Интернет
S